ثورة شرائح تسلا: كيف تفوق سايبر تراك على موديل Y في اختبار قيادة ذاتية مثير

لماذا ترسل شرائح الذكاء الاصطناعي الجديدة من تسلا اهتزازات في عالم السيارات ذاتية القيادة

تلفت مجموعة شرائح HW4 الخاصة بتسلا الأنظار من خلال تفوقها على التقنية القديمة—إليك كيف تعيد الشرائح الأكثر ذكاءً تشكيل مستقبل المركبات المستقلة بالكامل.

تخيل هذا: طريق ذو حارتين، مفصول فجأة بواسطة حائط بلاستيكي تم طلاؤه بشكل مثالي ليبدو كأن الطريق مستمر للأمام. بالنسبة لسائق بشري، لا تدوم الخدعة طويلاً—لكن في تجربة فيروسية قام بها يوتيوبر كايل بول، كانت سيارات تسلا هي التي تم اختبارها.

عندما انتهت التجربة، كان الأمر واضحًا: ليست كل سيارات تسلا متساوية.

تجاوزت طراز Y، الذي يعمل بواسطة مجموعة الشرائح القديمة من تسلا HW3، الحائط المزيف دون وعي بالخداع—مما أجبر السائق على الضغط على المكابح. ولكن، تعرفت سيارة Cybertruck لعام 2024، المزودة بالجيل المتطور HW4، على الحائط على الفور وتوقفت تلقائيًا. الفرق؟ قوة حسابية تعتمد على الذكاء الاصطناعي.

تعتبر أشباه الموصلات داخلها المحرك الجديد للاستقلالية.

—

كيف تتفوق شرائح تسلا على المنافسة؟

لم تكن قفزة تسلا من HW3 إلى HW4 مجرد تطور—لكنها كانت ثورة. تقوم HW3 بمعالجة 144 تريليون عملية في الثانية (TOPS)، بينما تتقدم HW4 إلى تقدير مذهل يبلغ 300-500 TOPS. هذا هو الفرق بين رؤية صورة وفهم مشهد كامل في لمح البصر.

تعتمد HW4 على عملية 5 نانومتر (مقارنة بـ 14 نانومتر لـ HW3)، مما يمنحها المزيد من القوة في حزمة لا تتجاوز حجم ورقة A4. تحتوي على وحدة معالجة مركزية، وحدة معالجة الرسوميات، وحدة معالجة الشبكات العصبية، الذاكرة، ومعالجات الصور، جميعها مصممة خصيصًا لمعالجة البيانات من ما يصل إلى 12 كاميرا عالية الدقة، رادارات، وأجهزة استشعار. هذا يعني أن سيارات تسلا يمكنها تحليل مليارات نقاط البيانات على الفور—وهو أمر حاسم لاتخاذ القرارات في أجزاء من الثانية.

لمزيد من المعلومات حول هندسة تسلا، تحقق من تسلا.

—

س: لماذا “رأت” سيارة Cybertruck الحائط المزيف بينما لم تفعل طراز Y؟

السر يكمن في استدلال الذكاء الاصطناعي في HW4. يمكن لشبكاتها العصبية، المدربة على مليارات الأميال من القيادة الواقعية، التمييز بين الطريق الحقيقي وخداع البصر. الشريحة القديمة لطراز Y لم تتمكن ببساطة من مواكبة ذلك، مما يبرز سبب أهمية الأجهزة الجديدة للسلامة في المستوى التالي.

—

من الآخر الذي يتنافس في حروب شرائح القيادة الذاتية؟

تسلا ليست وحدها. وايمو، المدعومة بقوة الذكاء الاصطناعي من جوجل، تمثل منافسة شرسة. الصين بايدو وشركات مثل شياوبنج وزيكر كذلك تشارك في السباق، كل منهم يتوقع الكثير من أشباه الموصلات الخاصة بهم وحزم القيادة الذكية من البداية إلى النهاية.

تعد “حرب الشرائح” العالمية حقيقة واقعة، مع تحالفات مع عمالقة الأجهزة مثل سامسونج وTSMC. الشرائح الطموحة AI5 من تسلا—والتي يقال إنها ستقدم ما يصل إلى 2500 TOPS—قد تظهر في أقرب وقت السنة القادمة.

—

كيف تقيس عقول القيادة الذاتية؟

يتم قياس الأداء في المركبات الذاتية القيادة بـ TOPS (تريليون عملية في الثانية). لكن الأمر لا يتعلق بأرقام خام فقط:

• هل يمكن للنظام معالجة مشاهد حركة المرور المعقدة في الوقت الحقيقي؟
• هل يميز بدقة بين العقبات والطرق الآمنة؟
• هل هو قوي في ظروف الطقس أو الإضاءة الصعبة؟

إن الزيادة الكبيرة في HW4 تعني اندماجات أكثر أمانًا، وتحولات أكثر ذكاءً، وقدرة متزايدة على التكيف مع المفاجآت—مثل ذلك الحائط المزيف الخادع.

—

كم نحن قريبون من السيارات ذاتية القيادة بالكامل؟

خط نهاية الرؤية في الأفق. مع بدء طرح النسخة التجريبية للقيادة الذاتية الكاملة (FSD) الآن، وفتح الهيئات التنظيمية في الولايات المتحدة والصين الباب لتكنولوجيا السيارات بدون سائق، يتوقع الخبراء أن الروبوتات الأجرة والمركبات المستقلة حقًا قد تهيمن على شوارع المدينة بحلول عام 2029.

ومع ذلك، فإن هذه الثورة المدعومة بالذكاء الاصطناعي تحمل أسئلة كبيرة: ماذا عن سائقي التاكسي؟ كيف ستتغير الحياة في المدينة؟ هل ستصبح الطرق أكثر أمانًا لكبار السن وذوي الإعاقة؟ فقط الوقت، وشرائح أفضل، سيخبرنا.

—

اغتنم المستقبل: شاهد صعود السيارات المدعومة بالذكاء الاصطناعي!

قائمة الإجراءات:

• ابقَ على اطلاع بأحدث الاختراقات في القيادة الذاتية من تسلا وخصومها.
• تابع التحديثات التنظيمية عبر NHTSA والهيئات ذات الصلة.
• استكشف كيف يمكن أن تؤثر التكنولوجيا الذاتية على تنقلاتك—وعلى صناعتك.
• تابع ظهور شريحة تسلا AI5 وأدائها القياسي.
• افهم كيف تعزز التطورات في أشباه الموصلات العصر التالي من التنقل الآمن والذكي.

سواء كنت مستعدًا أم لا، يتم إعادة كتابة مستقبل القيادة—شريحة واحدة مدفوعة بالذكاء الاصطناعي في كل مرة.